Bezpieczeństwo dzieci przy szkołach w polskich miastach wciąż niewystarczające

🥟Polska

Raport Clean Cities Campaign ocenił bezpieczeństwo dzieci w okolicach szkół w 36 europejskich miastach. Polskie miasta wypadły słabo: Wrocław zajął 20. miejsce, Warszawa 22., a Kraków 33. Ranking brał pod uwagę liczbę tzw. szkolnych ulic, udział oddzielonych dróg rowerowych oraz strefy ograniczenia prędkości do 30 km/h. Paryż jest liderem zestawienia, z prawie 90% dróg z ograniczeniem prędkości i połową dróg rowerowych oddzielonych od ruchu samochodowego. W Polsce brakuje odwagi we wprowadzaniu zmian, a w działaniach dominuje perspektywa kierowcy. Eksperci podkreślają potrzebę zwiększenia świadomości władz lokalnych o wpływie infrastruktury na bezpieczeństwo, jakość życia i zdrowie dzieci.

  • Raport Clean Cities Campaign ocenił 36 europejskich miast pod względem bezpieczeństwa dzieci przy szkołach
  • Polskie miasta wypadły słabo w rankingu: Wrocław (20), Warszawa (22), Kraków (33)
  • Ranking uwzględniał: liczbę szkolnych ulic, udział oddzielonych dróg rowerowych i strefy ograniczenia prędkości
  • Paryż liderem rankingu, przoduje w ograniczeniach prędkości i oddzielonych drogach rowerowych
  • W Polsce brakuje odwagi we wprowadzaniu zmian z perspektywy dziecka, dominuje perspektywa kierowcy
  • Konieczne zwiększenie świadomości władz lokalnych o wpływie infrastruktury na bezpieczeństwo dzieci

Źródła (1)

Brak dostępnego audio