Nielegalne rowery elektryczne zagrażają bezpieczeństwu na drogach

Olivier Schneider z Polskiej Federacji Rowerowej alarmuje, że nielegalne rowery elektryczne stanowią rosnące zagrożenie na drogach. Pojazdy te, często przerobione, mają manetki gazu, nie wymagają pedałowania i przekraczają dozwoloną prędkość 25 km/h. Użytkownicy takich pojazdów, często nieświadomi konsekwencji, ponoszą pełną odpowiedzialność za wypadki, a w razie kolizji traktowani są jak kierowcy nielegalnych pojazdów. Problem ten wpływa negatywnie na wizerunek rowerzystów i relacje na ścieżkach rowerowych, a także zagraża zdrowiu publicznemu, promując brak aktywności fizycznej. Federacja Rowerowa apeluje o edukację, egzekwowanie prawa i kontrolę rynku, wskazując na współodpowiedzialność sprzedawców. Policja podaje, że w 2024 roku rowerzyści uczestniczyli w 3765 wypadkach, w których zginęło 169 osób, a 3434 zostało rannych. Wypadki te w większości miały miejsce w obszarze zabudowanym.