Metro skuteczniej ogranicza ruch samochodowy w miastach niż tramwaje

Badanie przeprowadzone przez Rafaela Prieto-Curiela z Complexity Science Hub w Wiedniu, obejmujące blisko 400 europejskich miast, wykazało, że obecność metra znacząco zmniejsza ruch samochodowy w porównaniu do miast posiadających jedynie tramwaje lub pozbawionych transportu szynowego. W miastach z metrem podróże samochodem stanowią średnio 37% wszystkich przejazdów, podczas gdy w miastach z tramwajami odsetek ten wynosi 50%, a w miastach bez transportu szynowego - 54%. Jednocześnie, w miastach z metrem, mieszkańcy częściej korzystają z transportu publicznego. Wyjątki od tej reguły stanowią miasta takie jak Utrecht, Segedyn i Berno, gdzie mimo braku metra ruch samochodowy jest niski ze względu na popularność ruchu pieszego i rowerowego, oraz Rzym i Tuluza, gdzie mimo obecności metra ruch samochodowy pozostaje wysoki. Badanie podkreśla, że metro, choć kosztowne, jest bardziej efektywne w ograniczaniu ruchu samochodowego niż tramwaje, które przeżywają renesans od lat 90. XX wieku.