Łódź: Rok po katastrofie budowlanej przy budowie tunelu, TBM Katarzyna wciąż stoi

We wrześniu minął rok od zawalenia się fragmentu kamienicy przy ul. 1 Maja 23 w Łodzi, gdzie budowany jest tunel kolejowy. Mieszkańcy ewakuowani w sierpniu 2023 roku nadal nie mogą wrócić do swoich domów. Maszyna TBM Katarzyna od katastrofy przesunęła się jedynie o kilka metrów i wymaga przeglądu technicznego. PKP PLK informuje, że wznowienie prac nastąpi dopiero po upewnieniu się, że nie występuje zagrożenie dla okolicznych budynków, i że wykonawca przygotowuje rozwiązania wzmacniające podłoże. Nie wyklucza się rozbiórki części budynków. Ponad 200 osób pozostaje poza domami, a połowa z nich mieszka w hotelach opłacanych przez wykonawcę. Uruchomiono punkt informacyjny na dworcu Łódź Fabryczna. Trwają mediacje w sprawie wydłużenia terminu zakończenia inwestycji i wartości kontraktu. Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego krytykuje dotychczasowy sposób prowadzenia inwestycji, sugerując, że można było uniknąć problemów poprzez dokładną ewidencję i wzmocnienie budynków.