Kontrowersje wokół finansowania kładki w Warszawie z KPO – wyjaśnienie faktów

W mediach społecznościowych pojawiły się zarzuty dotyczące finansowania kładki pieszo-rowerowej w Warszawie ze środków Krajowego Planu Odbudowy (KPO) po jej wybudowaniu. Internauci, posługując się hasztagiem #AferaKPO, krytykowali przyznanie pożyczki na ten cel, sugerując nieprawidłowości. Jednakże, jak wyjaśnia artykuł, środki na kładkę pochodzą z komponentu B KPO, "Zielona energia i zmniejszenie energochłonności", a nie z tego samego komponentu A, co dotacje dla sektora HoReCa, które wzbudziły wcześniejsze kontrowersje. Strategia Instrumentu Zielonej Transformacji Miast (IZTM), z którego Warszawa otrzymała pożyczkę, dopuszcza finansowanie projektów już zakończonych, o ile rozpoczęły się po lutym 2020 roku. Pożyczka dla Warszawy jest zgodna z zasadami IZTM, a jej celem jest wsparcie zielonej transformacji miast. Warszawa otrzymała 406,2 mln zł na 8 projektów, w tym na budowę kładki, transformację Placu Trzech Krzyży, infrastrukturę na Rondzie Dmowskiego i Plac Pięciu Rogów. Pożyczki są udzielane na 20 lat z preferencyjnym oprocentowaniem.