Kontrole na granicy polsko-niemieckiej generują straty sięgające 100 mln euro rocznie

Kontrole graniczne między Polską a Niemcami generują straty szacowane na 100 mln euro rocznie, z czego 87 mln euro dotyczy handlu towarami, a 14 mln euro sektora usług. Długie kolejki na granicy dotykają zarówno transport towarów, jak i pracowników transgranicznych, których w samej Brandenburgii jest około 14 tysięcy. Przedsiębiorcy z Berlina i Brandenburgii zwracają uwagę na opóźnienia i wzrost kosztów procesów produkcyjnych i dostawczych. Dodatkowym problemem jest niedobór wykwalifikowanej siły roboczej, np. we Frankfurcie nad Odrą. Autostrada A12, najbardziej obciążona ruchem ciężarówek w Niemczech, jest zwężona do jednego pasa po stronie niemieckiej, co pogłębia problem korków. Kontrole zostały wprowadzone przez Niemcy w październiku 2023 roku w celu ograniczenia nielegalnej migracji, a Polska wprowadziła kontrole graniczne w lipcu bieżącego roku.