Budowa tunelu KDP w Łodzi z poszanowaniem historii miasta

🥟Polska | 💰Biznes

Centralny Port Komunikacyjny realizuje w Łodzi budowę tunelu dalekobieżnego, będącego częścią Kolei Dużych Prędkości "Y". Tunel o długości 4,6 km i średnicy 14 metrów, drążony przez maszynę TBM, ma połączyć Warszawę z Wrocławiem i Poznaniem przez Łódź. Prace rozpoczną się w 2026 roku. Szczególną uwagę poświęcono zabezpieczeniu Łódzkiego Domu Kultury znajdującego się nad planowaną komorą odbiorczą TBM. Wzmocniono fundamenty budynku za pomocą mikropali i kolumn jet-grouting, a po zakończeniu prac wzmacniających planowane jest odtworzenie wnętrz. Realizowane są badania geotechniczne w celu monitorowania stanu fundamentów. Tunel, po integracji z tunelem aglomeracyjnym PKP PLK, stworzy nową oś transportową łączącą wschodnią i zachodnią część miasta, stając się elementem linii kolejowej nr 85.

  • Budowa tunelu dalekobieżnego w Łodzi przez CPK
  • Tunel o długości 4,6 km będzie częścią Kolei Dużych Prędkości "Y"
  • Start prac zaplanowano na 2026 rok
  • Szczególna uwaga poświęcona zabezpieczeniu Łódzkiego Domu Kultury
  • Wzmocnienie fundamentów ŁDK za pomocą mikropali i kolumn jet-grouting
  • Badania geotechniczne monitorują stan fundamentów
  • Integracja z tunelem aglomeracyjnym PKP PLK stworzy nową oś transportową
  • Tunel elementem strategicznej linii kolejowej nr 85

Źródła (1)

Brak dostępnego audio