Wzrost sprzedaży aut do firm w Polsce w trzecim kwartale 2025 roku

W trzecim kwartale 2025 roku w Polsce zaobserwowano wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych, szczególnie wśród klientów instytucjonalnych. Firmy i przedsiębiorcy kupili o 19,4% więcej aut niż rok wcześniej. Przyczyną tego wzrostu jest nadchodząca zmiana przepisów dotyczących amortyzacji, która od 2026 roku będzie uzależniona od emisji CO2. Nowe regulacje preferują auta nisko- i zeroemisyjne, a dla samochodów spalinowych limit amortyzacji zostanie obniżony. Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) i Związek Polskiego Leasingu (ZPL) wnioskują o zrównanie warunków finansowania i utrzymanie obecnych poziomów amortyzacji dla umów zawartych do końca 2025 roku. Na sprzedaż wpłynęła również ofensywa chińskich marek i rosnące rabaty. Branża wynajmu długoterminowego zakupiła 22 tys. nowych aut, a udział wynajmu długoterminowego w sprzedaży do firm wyniósł 22%. Elektryki stanowią blisko 5% aut w wynajmie długoterminowym, a diesle są wypierane przez hybrydy i elektryki. Średnia emisja CO2 nowych aut zakupionych przez branżę wynajmu długoterminowego spadła o 14,3%. Komisja Europejska planuje wprowadzenie od 2027 roku regulacji nakazujących nabywanie do flot 75% aut zeroemisyjnych, a od 2030 roku - wszystkich.