Warszawa szuka operatora Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem na kolejne 6 lat

🥟Polska | 🗣️Polityka

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie ogłosił poszukiwania operatora Zintegrowanego Systemu Zarządzania Ruchem (ZSZR) na kolejne sześć lat, po wygaśnięciu dotychczasowej umowy. Jedyna oferta, złożona przez firmę Yunex z Warszawy, opiewa na kwotę ponad 223,5 mln zł i jest obecnie analizowana. Nowa umowa zakłada nie tylko utrzymanie, ale i rozwój systemu, do którego podłączonych jest 450 skrzyżowań. Planowane jest przejście na sterowanie całymi korytarzami, a nie tylko pojedynczymi skrzyżowaniami. System ma rozładowywać korki poprzez dopasowywanie cykli sygnalizacji i reagować na zdarzenia drogowe, z priorytetem dla komunikacji miejskiej. Od 2026 roku operator przejmie konserwację 480 skrzyżowań w głównych korytarzach wjazdowych do Warszawy, tunele Wisłostrady i pod rondem Zesłańców Syberyjskich oraz system APR. Przewidziana jest wymiana przestarzałych urządzeń na 50 skrzyżowaniach, modernizacja tunelu Wisłostrady oraz rozbudowa systemu o 20 nowych skrzyżowań rocznie, włączenie al. Niepodległości i budowę trasy rowerowej. ZSZR, wprowadzony w 2008 roku, obejmował początkowo 37 skrzyżowań.

  • Poszukiwanie operatora ZSZR na kolejne 6 lat
  • Oferta firmy Yunex na 223,5 mln zł jest analizowana
  • System obejmuje 450 skrzyżowań w Warszawie
  • Planowane sterowanie całymi korytarzami ruchu
  • Rozładowywanie korków poprzez dopasowanie cykli sygnalizacji
  • Priorytet dla komunikacji miejskiej w sterowaniu ruchem
  • Od 2026 operator przejmie konserwację 480 skrzyżowań
  • Wymiana przestarzałych urządzeń na 50 skrzyżowaniach
  • Modernizacja systemów bezpieczeństwa w tunelu Wisłostrady
  • Rozbudowa systemu o 20 skrzyżowań rocznie
  • Włączenie al. Niepodległości do ZSZR
  • ZSZR działa od 2008 roku

Źródła (1)

Brak dostępnego audio