Unia Europejska rozważa wprowadzenie przepisów, które de facto przyspieszyłyby zakaz sprzedaży samochodów spalinowych, poprzez wymóg 100% udziału elektryków we flotach firmowych do 2030 roku. Eurodeputowany Markus Ferber ostrzega, że takie regulacje są nierealne, powołując się na trudności z ładowaniem pojazdów elektrycznych przez klientów wypożyczalni. Podobne obawy wyraża Nico Gabriel z sieci Sixt, wskazując na brak wystarczającej infrastruktury ładowania i potencjalny wzrost cen wynajmu aut. Projektowane przepisy, mające być przedstawione przez Komisję Europejską, budzą sprzeciw, a Ferber apeluje do Ursuli von der Leyen o ich wycofanie. W lutym 2023 Parlament Europejski zatwierdził cel zerowej emisji CO2 dla nowych aut osobowych i dostawczych w 2035 roku, jako część pakietu "Fit for 55", jednak realność wcześniejszego wprowadzenia ograniczeń dla firm jest kwestionowana.
Unia Europejska rozważa wprowadzenie przepisów, które de facto przyspieszyłyby zakaz sprzedaży samochodów spalinowych, poprzez wymóg 100% udziału elek...
Komisja Europejska przygotowuje projekt budżetu UE na lata 2028-2034, uwzględniając nowe priorytety takie jak obronność i konkurencyjność, co wymaga z...
Rząd planuje w czwartym kwartale wdrożyć unijne przepisy dotyczące gospodarowania zużytymi bateriami, implementując rozporządzenie UE 2023/1542. Nowe ...
W Niemczech, pomimo decyzji o wprowadzeniu karty płatniczej dla osób ubiegających się o azyl zamiast wypłat gotówkowych, wiele krajów związkowych napo...
Przewodnicząca Komisji Europejskiej, Ursula von der Leyen, zaproponowała zwiększenie budżetu UE na lata 2028-2034 o 60%, z 1,2 bln euro do 2 bln euro....