Tunele w Polsce niedostosowane do roli schronów
W 2019 roku, w momencie rozpoczęcia budowy tunelu kolejowego pod Łodzią, obiekty podziemne w Polsce, takie jak tunele kolejowe, metra czy garaże podziemne, nie były projektowane z myślą o wykorzystaniu ich jako schrony obrony cywilnej. Kwestie obrony cywilnej były wtedy tematem marginalnym, co skutkowało brakiem odpowiedniego przystosowania infrastruktury podziemnej do potencjalnych potrzeb w zakresie ochrony ludności.
- W 2019 roku rozpoczęto drążenie tunelu kolejowego pod Łodzią
- Inwestycje w tunele i garaże podziemne nie uwzględniały funkcji schronów
- Obrona cywilna była tematem niszowym
Źródła (1)
Podobne artykuły
Tunele w Polsce niedostosowane do roli schronów
W 2019 roku, w momencie rozpoczęcia budowy tunelu kolejowego pod Łodzią, obiekty podziemne w Polsce, takie jak tunele kolejowe, metra czy garaże podzi...
Brak wiedzy warszawiaków o inwestycjach UE w stolicy
Reportaż WP sprawdził wiedzę mieszkańców Warszawy na temat inwestycji finansowanych ze środków Unii Europejskiej. Okazało się, że większość przechodni...
Europa zwiększa produkcję zbrojeniową po inwazji Rosji na Ukrainę
W Europie powstają nowe fabryki broni w tempie trzykrotnie szybszym niż przed inwazją Rosji na Ukrainę. Powstało ponad siedem milionów metrów kwadrato...
Kontrola schronów w Warszawie ujawnia poważne niedociągnięcia
Kontrola schronów i miejsc doraźnego schronienia w Warszawie wykazała poważne braki w przygotowaniu miasta na sytuacje kryzysowe. Radni miejscy zostal...
Polska infrastruktura i samorządy wobec wyzwań pogodowych, energetycznych i geopolitycznych
Podczas Kongresu Zdrowe Miasta w Warszawie eksperci i samorządowcy dyskutowali o wyzwaniach stojących przed Polską w kontekście zmian klimatycznych, t...