Toyota i Daimler Truck sfinalizowały fuzję swoich działów pojazdów ciężarowych w Japonii, tworząc joint venture o wartości 6,4 miliarda dolarów. Celem jest zwiększenie konkurencyjności wobec rosnącej presji ze strony chińskich firm, które rozwijają technologie elektryfikacji i autonomicznej jazdy. Nowa spółka połączy Hino Motors (Toyota) z Mitsubishi Fuso Truck and Bus (Daimler Truck). Fuzja ma umożliwić inwestycje w ciężarówki i autobusy napędzane wodorem. Toyota postrzega transport ciężarowy jako kluczowy sektor do rozwoju rynku ogniw paliwowych na wodór. Transakcja została wstrzymana w lutym 2024 roku z powodu skandalu z fałszowaniem danych w Hino, które zawarło ugodę z władzami USA na kwotę 1,2 miliarda dolarów. Toyota i Daimler Truck będą posiadać po 25% udziałów w spółce holdingowej. Planowane jest wprowadzenie spółki na giełdę w Japonii do kwietnia przyszłego roku.
