Polska zabiega o przesunięcie zakazu rejestracji aut spalinowych w UE po 2035 roku
Polska argumentuje, że dekarbonizacja transportu jest trudna ze względu na ograniczone postępy w infrastrukturze i wysokie koszty nowych technologii, dlatego wspiera przesunięcie daty zakazu rejestracji aut spalinowych w UE, planowanego na 2035 rok. Temat ma być poruszony na nieformalnym szczycie UE w Kopenhadze, gdzie kanclerz Niemiec Friedrich Merz również zamierza odnieść się do kwestii poluzowania zakazu.
- Zakaz rejestracji aut spalinowych w UE ma wejść w życie w 2035 roku
- Polska zgłasza trudności w dekarbonizacji transportu
- Koszty nowych technologii są wysokie
- Infrastruktura jest słabo rozwinięta
- Polska wspiera przesunięcie daty zakazu
- Nieformalny szczyt UE odbędzie się w Kopenhadze
- Kanclerz Niemiec zamierza poruszyć temat zakazu aut spalinowych
Źródła (1)
Podobne artykuły
Europosłowie PO o wezwaniu do rewizji zakazu sprzedaży aut spalinowych
Europosłowie PO Dariusz Joński i Andrzej Halicki pozytywnie ocenili wezwanie kanclerza Niemiec Friedricha Merza do odstąpienia od zakazu sprzedaży aut...
Polska zabiega o przesunięcie zakazu rejestracji aut spalinowych w UE po 2035 roku
Polska argumentuje, że dekarbonizacja transportu jest trudna ze względu na ograniczone postępy w infrastrukturze i wysokie koszty nowych technologii, ...
Głosowanie UE w sprawie umowy z Mercosurem: Polska prawdopodobnie osamotniona
Komisja Europejska planuje na 3 grudnia ostateczne głosowanie w sprawie umowy o wolnym handlu między UE a państwami Mercosuru. Polska zapowiada głosow...
Premier Tusk ostrzega przed spadkiem konkurencyjności UE z powodu ambicji klimatycznych
Podczas szczytu w Kopenhadze premier Tusk wyraził obawy dotyczące spadku konkurencyjności gospodarki UE, argumentując, że nadmierne ambicje klimatyczn...
Szczyt UE: Obrona, wsparcie Ukrainy i rozszerzenie UE tematem rozmów
Na nieformalnym szczycie UE dyskutowane są kwestie obronności oraz dalsze wsparcie dla Ukrainy. Jednym z głównych problemów pozostaje brak jednomyślno...