Chiny wprowadzają odwetowe opłaty portowe dla statków z USA

Chińskie ministerstwo transportu ogłosiło wprowadzenie specjalnej opłaty portowej dla statków powiązanych z USA od 14 października, w odpowiedzi na amerykańskie opłaty na chińskie jednostki. Działania USA uznano za jednostronne, protekcjonistyczne i dyskryminujące, szkodzące chińskiemu przemysłowi morskiemu i globalnym łańcuchom dostaw. USA planuje nałożyć opłaty portowe na wszystkie statki zbudowane w Chinach, niezależnie od właściciela, zawijające do amerykańskich portów, stopniowo wzrastające do 2028 roku. Chiny odpowiadają, że będą podejmować środki zaradcze zgodnie z prawem, aby chronić międzynarodowy rynek żeglugowy i stabilność łańcuchów dostaw. Nowa chińska opłata będzie pobierana od statków należących do amerykańskich firm, zbudowanych w USA lub pływających pod banderą USA, również stopniowo wzrastając do 2028 roku. Chiny wezwały USA do zaprzestania represji wobec chińskiego przemysłu morskiego. Działania te wpisują się w szerszy kontekst wojny celnej i restrykcji handlowych między Pekinem a Waszyngtonem, w tym zaostrzenia kontroli eksportu metali ziem rzadkich i ograniczenia eksportu technologii do produkcji akumulatorów litowych. Obserwatorzy uważają, że te działania stanowią atut w negocjacjach handlowych przed spodziewanym spotkaniem prezydentów obu krajów.