Chińskie marki Jetour i GAC wchodzą na polski rynek motoryzacyjny

💰Biznes | 🥟Polska | 🌍Zagranica

Chiński koncern Chery wprowadza do Polski markę Jetour, której sprzedaż rozpocznie się w listopadzie. Dostępne będą trzy modele: Dashing, X70 Plus i T2, cenowo zbliżone do Omody i Jaecoo (również marki Chery). Polska jest jednym z dwóch pierwszych europejskich rynków dla marki GAC, oferującej elektryczne crossovery Aion-V i Hyptec HT. W sierpniu udział chińskich marek w polskim rynku nowych aut osiągnął rekordowe 8,9%, a od początku roku zarejestrowano ponad 24,5 tys. aut chińskich marek (6,5% rynku). Jetour Dashing ma konkurować z Kia Sportage i MG HS, X70 Plus ze Skodą Kodiaq, a T2 z Toyotą Land Cruiser. GAC Aion-V kosztuje od 178,9 tys. zł (zasięg 510 km), a Hyptec HT od 220,9 tys. zł (zasięg 445 km). Dofinansowania do zakupu aut elektrycznych mogą zostać ograniczone dla marek objętych unijnymi cłami.

  • Jetour wchodzi do Polski z trzema modelami w listopadzie
  • GAC debiutuje w Polsce i Portugalii z elektrycznymi crossoverami
  • Udział chińskich marek w rynku osiągnął rekordowe 8,9% w sierpniu
  • Jetour Dashing konkuruje z Kia Sportage i MG HS
  • Jetour X70 Plus konkuruje ze Skodą Kodiaq
  • Jetour T2 konkuruje z Toyotą Land Cruiser
  • GAC Aion-V kosztuje od 178,9 tys. zł, zasięg 510 km
  • GAC Hyptec HT kosztuje od 220,9 tys. zł, zasięg 445 km
  • Dofinansowania do elektryków mogą zostać ograniczone dla marek z cłami

Źródła (1)

Brak dostępnego audio