Audi i Mercedes kontynuują produkcję aut spalinowych pomimo wcześniejszych planów
Audi i Mercedes-Benz rezygnują z planów całkowitego przejścia na produkcję aut elektrycznych w najbliższej dekadzie. Początkowo, Audi zamierzało zakończyć produkcję aut spalinowych do 2026 roku, a Mercedes do 2030 roku. Zmiana strategii wynika z niższego niż oczekiwano zainteresowania autami elektrycznymi i rozwoju infrastruktury ładowania. Firmy planują kontynuować produkcję aut spalinowych, zwłaszcza w wersjach zelektryfikowanych (hybrydy). Unia Europejska planuje zaostrzyć klasyfikację hybryd typu plug-in, co może wpłynąć na ich zgodność z normami emisji spalin. Sprzedaż aut elektrycznych w UE w 2024 roku spadła o 6%, ale w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku wzrosła o 26,4%. Polska jest jednym z liderów wzrostu rejestracji aut elektrycznych, z wzrostem o 40,4% w pierwszych czterech miesiącach 2025 roku.
- Audi i Mercedes rezygnują z całkowitego przejścia na auta elektryczne w najbliższej dekadzie
- Audi planowało koniec produkcji aut spalinowych do 2026 roku
- Mercedes planował koniec produkcji aut spalinowych do 2030 roku
- Powodem zmiany strategii jest niższe zainteresowanie elektrykami i rozwój infrastruktury ładowania
- Firmy będą kontynuować produkcję aut spalinowych, zwłaszcza hybryd
- UE planuje zaostrzyć klasyfikację hybryd plug-in
- Sprzedaż aut elektrycznych w UE spadła w 2024 roku o 6%
- W pierwszych czterech miesiącach 2025 roku sprzedaż wzrosła o 26,4%
- Polska notuje wzrost rejestracji aut elektrycznych o 40,4% w 2025 roku
Źródła (1)
Podobne artykuły
Warta liderem OC komunikacyjnego, detronizacja PZU w I kwartale 2025
Z danych KNF wynika, że w I kwartale 2025 roku nastąpiła zmiana lidera w segmencie ubezpieczeń OC pojazdów mechanicznych. Dotychczasowy lider, PZU, us...
Audi i Mercedes kontynuują produkcję aut spalinowych pomimo wcześniejszych planów
Audi i Mercedes-Benz rezygnują z planów całkowitego przejścia na produkcję aut elektrycznych w najbliższej dekadzie. Początkowo, Audi zamierzało zakoń...
Rząd rezygnuje z "podatku Morawieckiego" i planuje opłaty uzależnione od emisji CO2
Premier Tusk ogłosił rezygnację z wyższej opłaty rejestracyjnej dla starszych samochodów, tzw. "podatku Morawieckiego", z obawy przed obciążeniem osób...
KE wycofuje projekt dyrektywy o zielonych oświadczeniach firm z powodu obciążenia mikroprzedsiębiorstw
Komisja Europejska wycofała projekt dyrektywy o zielonych oświadczeniach firm, argumentując to sprzecznością z celem ograniczenia biurokracji. Powodem...
Sprzedaż detaliczna w Polsce wzrosła w maju 2025, ale konsumenci pozostają ostrożni
GUS poinformował o wzroście sprzedaży detalicznej w cenach stałych o 4,4% rok do roku w maju 2025, przy jednoczesnym spadku o 3,2% w ujęciu miesięczny...