Elektryczne samochody tanieją w Polsce, zbliżając się ceną do spalinowych

Z raportu PSNM i F5A wynika, że w pierwszej połowie 2025 roku średnia cena samochodów elektrycznych w Polsce była tylko o 20% wyższa od spalinowych, podczas gdy rok wcześniej różnica wynosiła 39%. Spadek cen BEV oraz wzrost cen pojazdów spalinowych wpływają na rozwój elektromobilności. Najpopularniejsze są pojazdy segmentu D, ale rośnie sprzedaż SUV-ów segmentu B. Firmy rejestrują 82% samochodów elektrycznych, a Warszawa ma największą ich flotę. Przewiduje się, że do 2035 roku flota BEV zwiększy zapotrzebowanie na energię o 2,6%. Dofinansowania z programu „NaszeEauto” są kluczowe dla wzrostu popularności, ale ich zakończenie w 2026 roku może spowolnić rejestracje. Optymistyczny scenariusz zakłada, że do 2030 roku liczba rejestracji BEV wzrośnie do 197 tys., a po drogach będzie jeździć ponad 700 tys. takich pojazdów. Polska zbliży się do średniej unijnej w 2029 roku, ale liderów dogoni dopiero w 2035 roku.